超低噪聲冷卻塔減速機是為實現國內著名冷卻塔專家提出的新思路——將減速機安裝在冷卻塔中心進水管頂部,避免塔體受到風機、減速機的擠壓和動載,從而延長冷卻塔主體、的壽命,提高、的性能,降低冷卻塔的制造成本和噪音而設計開發的冷卻塔專用減速機。
該產品自2000年上市以來,經工業實驗驗證,具有運行可靠、、運行平穩、、效率高、、噪音低的特點。與目前國內冷卻塔使用的減速機相比,主要指標均達到領先水平。
I型減速機多用于采用噴淋布水的圓形和方形逆流冷卻塔,也可用于橫流冷卻塔。TCJ減速機適用于與超低噪聲冷卻塔配套,廣泛應用于工業冷卻塔。
冷卻塔減速機突發故障是突然發生的,不可能用一定的規律來描述或反映故障的發展過程。因此,故障發生后,故障位置往往很容易找到,但故障原因不清楚,需要分析后才能判斷。
分析冷卻塔減速器運動障礙故障的常用方法是找出故障的主要特征,特別是故障發展過程中產生的各種痕跡,然后通過痕跡分析受損零件的受力關系,找出異常受力的原因,或者通過故障特征分析相關零件的結構特征,從而了解故障的根本原因。
減速器零件最常見的靜態扭轉斷裂是旋轉軸的靜態扭轉斷裂。一次性載荷斷裂是指零件在緩慢增加或恒定載荷或一次性沖擊能量的作用下發生斷裂的現象。包括靜態拉伸、靜態壓縮、靜態彎曲、靜態扭轉、靜態剪切、高溫蠕變和初次沖擊斷裂。
通過斷裂的宏觀特征來分析零件的斷裂原因,斷裂是指斷裂后形成的自然表面。斷裂宏觀分析是指通過人眼視覺或借助放大鏡直接觀察零件的斷裂特征,并根據這些特征定性判斷零件斷裂故障的原因,從而為故障排除操作的維修設計提供重要依據。
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文章關鍵詞: 冷卻塔減速器
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